Informations, opinion et liberté d'expression sur les thèmes d'actualité, Intervention des invités en plateau et des auditeurs à l'antenne autour des thèmes d'actualité, Diffusion en simultané sur RMC et RMC Découverte.
Darrell et Lisa vont livrer 50 tonnes de matériel de chauffage et se lancent, pour la première fois, sur des routes les plus reculées de Winnipeg.
Le grand lac gelé étant interdit d'accès par les autorités, Todd et Steph sont bloqués alors que Mark a décroché un contrat pour une livraison hors norme.
Darrell achemine 18 tonnes de matériaux isolant en urgence à Cat Lake mais le trajet est piégeux : passages étroits, ponts, virages serrés et pentes abruptes.
Tandis que Mark convoque Todd pour lui confier une livraison exceptionnelle, Darrell tente de remplir son carnet de commandes.
Informations, opinion et liberté d'expression sur les thèmes d'actualité, Intervention des invités en plateau et des auditeurs à l'antenne autour des thèmes d'actualité, Diffusion en simultané sur RMC et RMC Découverte.
Retour sur la disparition mystérieuse, en 1977, d'Agnès Leroux, héritière d'un casino de Nice, Son corps n'a jamais été retrouvé et même sa mort n'est pas certaine.
Retour sur l'itinéraire meurtrier d'Alfredo Stranieri, petit escroc spécialisé dans la reprise d'affaires commerciales qui est peu à peu devenu un tueur en série, En novembre 1997, sous un faux nom et avec un chèque en bois, il se porte acquéreur d'une boîte de nuit appartenant à un couple qui disparaît le soir de la signature, Pendant plusieurs mois, le père de la disparue demande des comptes à Alfredo, Celui-ci affirme qu'elle est partie en voyage avant de suggérer l'éventualité d'un suicide, Un an plus tard, Stranieri souhaite acheter une Jaguar, Il organise un traquenard pour éliminer le vendeur, mais manque son coup, Alfredo Stranieri est démasqué.
Michael Manousakis, propriétaire de la concession Morlock Motors, s'est spécialisé avec son équipe dans la réparation des véhicules militaires.
Michael Manousakis, propriétaire de la concession Morlock Motors, s'est spécialisé avec son équipe dans la réparation des véhicules militaires.
Alors que Tom Oar doit prendre une décision déterminante, Marty, de son côté, tente de trouver le plus de fourrure possible, afin de pouvoir rentrer chez lui au plus vite.
Tom doit trouver de quoi se nourrir avant la fin de la saison ; Eustace va chercher de l'aide auprès d'une ancienne connaissance ; Marty n'accumule pas assez de fourrure.
Dans les montagnes en Alaska, l'Homme n'est plus le principal prédateur. Tom Oar est obligé de prendre les choses en main pour repousser les loups dangereux loin de sa propriété. Pour Eustace, l'eau vient à manquer sur l'Ile de la Tortue; Marty doit être prudent car en Alaska, une simple une erreur pourrait lui faire perdre tout ce qu'il possède !
Eustace traque un braconnier qui empiète sur ses terres, Marty affronte un grizzli, Tom et son ami Tim s'enfoncent dans la forêt, où ils s'aperçoivent qu'ils ne sont pas seuls.
Eustace doit aller en ville pour sauver ses terres, Marty est pris au piège par le mauvais temps, Tom s'apprête à boucler sa saison lorsqu'un ours affamé le menace.
Dan Short dirige le plus grand centre de restauration automobile des Etats-Unis ; dans ce premier épisode, il rénove une Chevrolet Corvette de 1963 et une Ford Model A 1931.
Dans cet épisode, Dan s'attaque à la transformation d'une Chevrolet Chevelle SS de 1970, conçue pour être accessible aux personnes à mobilité réduite.
L'équipe relève un nouveau défi : restaurer en un temps record une Ford Mustang Fastback 1965 et un Studebaker de 1951 à partir des pièces détachées fournies par les propriétaires.
Dan Short mène à bien une restauration partielle sur un Chevrolet Bel Air Wagon 1957 ; il accepte également de réparer une Volkswagen Coccinelle 1966.
Une Chevrolet Impala 1964 arrive à l'atelier ; son propriétaire sert en Afghanistan ; Dave, propriétaire d'une Triumph Tr6 de 1976 souhaite conserver la peinture d'origine.
Darrell et Lisa vont livrer 50 tonnes de matériel de chauffage et se lancent, pour la première fois, sur des routes les plus reculées de Winnipeg.
Le grand lac gelé étant interdit d'accès par les autorités, Todd et Steph sont bloqués alors que Mark a décroché un contrat pour une livraison hors norme.
Darrell achemine 18 tonnes de matériaux isolant en urgence à Cat Lake mais le trajet est piégeux : passages étroits, ponts, virages serrés et pentes abruptes.
Tandis que Mark convoque Todd pour lui confier une livraison exceptionnelle, Darrell tente de remplir son carnet de commandes.